Технические характеристики ŠKODA SUPERB 2020

Модельный ряд Skoda Superb

Skoda Новый Superb Лифтбек • 2019 – н.в., III Рестайлинг • 5 дверей • 5 мест
Skoda Новый Superb Combi Универсал • 2019 – н.в., III Рестайлинг • 5 дверей • 5 мест
Skoda Superb Лифтбек • 2015 – н.в., III • 5 дверей • 5 мест Смотреть 2 авто Технические характеристики
Skoda Superb Универсал • 2015 – н.в., III • 5 дверей • 5 мест
Skoda Superb Универсал • 2013 – 2015, II Рестайлинг • 5 дверей • 5 мест
Skoda Superb Лифтбек • III • 2 двери • 2 места
Skoda Superb Лифтбек • II • 2 двери • 2 места
Skoda Superb Седан • • 5 дверей • 5 мест

Внешний вид

За исключением эксклюзивной кормовой части новый кузов универсала скопирован с однотипной модели «лифтбек». На фото в переднем ракурсе новинка формирует положительное восприятие:

• гранёными продольными профилями ниспадающего к передку широкого капота;
• фирменной конфигурацией декорированной хромом радиаторной облицовки;
• угловатыми контурами дополненной строгими росчерками ДХО многофункциональной ксеноновой или топовой светодиодной оптики.

Особенности узнаваемого брендового стиля бережно сохранены в оформлении нижнего сегмента массивного передка. В комплектации крупноячеистая сетка дополнительного воздуховода и совмещённые с боковыми диффузорами горизонтальные плафоны противотуманной оптики.

Декоративные функции частично возложены на хромировку фирменного логотипа, решетки радиатора и разнообразие спортивных ступенчатых рельефов.

В оформлении боковин новой версии Шкоды Суперб Комби 2021 присутствуют гармоничные сочетания спортивного и практичного делового стиля. В зоне внимания:

• пологая аэродинамическая линия дополненной компактными рейлингами крыши;
• тональный контраст хромированного периметра и чёрной матовой обвязки трёхэлементного бокового остекления;
• строгая угловатая геометрия зеркал и продольных ребристых профилей кузова.

В конструкционных и компоновочных особенностях нижнего корпусного сегмента – ребристые профили порогов и вместительные колёсные арки с оригинальными 18-дюймовыми дисками, а также относительно низкий городской клиренс.

Грузопассажирское происхождение нового универсала просматривается в конструктиве кормовой части. Суперб Комби образца 2021 года демонстрирует:

• острую кромку дополненного стоповыми огнями спойлера;
• крутой наклон остекления и строгую вертикаль утопленной в корпус двери багажного отсека;
• массивный бампер с противотуманными огнями и компактным пластиковым обвесом.

Антураж дополняет фирменная графика и клиновидная форма соединённых хромированной накладкой задних габаритных огней, хромировка рельефной фирменной символики и ребристые динамичные профили.

Экстерьер

Салон

Внутреннее убранство новой Шкоды Суперб 2021 модельного года с легкостью дает фору большинству автомобилей аналогичного класса. Так, среди отделочных материалов можно найти великолепную кожу, комфортный пластик, ткани и вставки из дерева и металла. Мультимедийка порадует обилием возможностей, а кресла позволят насладиться как поездками по городу, так и дальними вояжами.

Оформление посадочных мест

Сиденья автомобиля обшиваются натуральной кожей, имеют удобную форму и содержат мягкий наполнитель. Из дополнительных удобств стоит отметить внушительную поддержку с боков, добротные подголовники, а сиденья переднего ряда имеют еще и электрические регулировки, обогрев и вентиляцию. На заднем диванчике с комфортом разместятся трое, а если присутствие центрального пассажира не планируется – можно разложить удобный подлокотник с подстаканниками. Эти места также будут обогреваться и обзаведутся собственным климат-контролем.

Органы контроля и управления

Внешний вид центральной консоли не претерпел существенных изменений, однако настраиваемых с нее опций здесь стало значительно больше. За львиную их долю отвечает крупный сенсорный монитор в окружении дефлекторов в верхней части и физических кнопок по краям, а также набора шайб и клавиш для работы с климатической установкой внизу. Чуть ниже начинается массивный тоннель, на котором будут присутствовать как технические детали, так и отсеки для мелочевки, подстаканники и дополнительные воздуховоды.

Руль и приборная доска новинки не отличаются оригинальностью, однако баранка с толстым ободом и большим количеством кнопок на спицах удобно лежит в руках, а приборный щиток практичен и информативен.

Общая информация

Страна маркиЧехияКласс автомобиляD-класс (средний)Количество дверей5Количество мест5

Размеры

Длина4869 ммШирина1864 ммВысота1469 ммКолёсная база2841 ммКлиренс138 мм

Подвеска и тормоза

Тип передней подвескинезависимая, пружиннаяТип задней подвескинезависимая, пружиннаяПередние тормозадисковые вентилируемыеЗадние тормозадисковые

Комплектации и цены

Стоимость базовой версии автомобиля приблизится к 1,6 миллиона рублей, тогда как цена топовой машины перешагнет отметку в 3 миллиона.

Комплектации и цены Skoda Superb Combi 2022

Комплектация	Цена
1.4 (150 л.с.) Ambition DSG7	2 677 000
2.0 (190 л.с.) Ambition DSG7	2 913 000
2.0 (220 л.с.) Ambition DSG6	3 101 000
2.0 (190 л.с.) Style DSG7	3 167 000
2.0 (220 л.с.) Style DSG6	3 351 000
2.0 (280 л.с.) Ambition 4×4 DSG6	3 440 000
2.0 (190 л.с.) Laurin & Klement DSG7	3 458 000
2.0 (280 л.с.) Style 4×4 DSG6	3 600 000
2.0 (220 л.с.) Laurin & Klement DSG6	3 641 000
2.0 (280 л.с.) Laurin & Klement 4×4 DSG6	3 876 000

DSG — робот 6 и 7-ст., 4×4 — полный приводКолесная база новой модели Шкоды Суперб Комби 2021 увеличилась до 2 841 мм (+ 80), плюс были немного расширены передняя и задняя колеи. В салоне автомобиля стало просторнее, а объем багажника вырос не столь значительно (+ 27 л), но это по прежнему внушительные 660 литров, а при сложенных спинках заднего дивана — все 1 950 л (+ 85).

В основу универсала Skoda Superb Combi в новом кузове легло модульное шасси MQB, а линейка силовых агрегатов повторяет аналогичную на лифтбеке. В нее входят бензиновые «турбочетверки» объемом от 1,4 до 2,0 литров (мощность варьируется от 125 до 280 сил), а также дизели 1,6 и 2,0 л, развивающие от 120 до 190 «лошадей».

В зависимости от выбранного движка, сочетаться они могут в паре с механикой, либо роботом DSG на шесть или семь передач. Топовые версии можно заказать с полным приводом, а за доплату доступна адаптивная подвеска Dynamic Chassis Control (DCC).

Прием заказов на лифтбек в России стартовал в сентябре пятнадцатого, а вот российские продажи Шкода Суперб универсал начались лишь осенью шестнадцатого. Изначально к нам решено было поставлять машины только в топовой комплектации Laurin&Klement, цена такой модели сегодня составляет 2 455 000 рублей за версию с 1,8-литровым мотором мощностью 180 л.с. и роботом DSG.

Также доступны версии с 2,0-литровым турбированным движком на 220 и 280 сил, причем последний идет с полным приводом и стоит уже 2 668 000 руб. Не исключено, что после рестайлинга модель обзаведется вседорожной модификацией Scout с защитным пластиковым обвесом по периметру кузова и увеличенным дорожным просветом.

В оснащение универсала Шкода Суперб Комби включены датчики света и дождя, адаптивная биксеноновая головная оптика, климат-контроль, аудиосистема с восемью динамиками и сабвуфером, подогрев передних и задних сидений, электропривод водительского кресла, парковочные радары и камера заднего вида, круиз-контроль, функция бесключевого доступа и многое другое.

Технические характеристики

Skoda Superb построена на модульной платформе MQB, которая является разработкой специалистов из Volkswagen. Поэтому подвеска у двух автомобилей бизнес-класса идентична. Если сзади расположена независимая многорычажная конструкция, то спереди стоят амортизационные стойки типа McPherson. Тормозная система автомобиля полностью дисковая, а стояночный тормоз независимо от комплектации электронный.

По габаритам, независимо от того, в каком кузове представлен автомобиль, будь то это лифтбек или универсал, он является лидером по пространству в своем сегменте. Актуальная на сегодняшний день модель получила:

• межосевое расстояние — 2841 мм;
• длину — 4869 мм;
• ширину — 1864 мм;
• высоту — 1488 мм.

При таких габаритах под место в багажном отделении выделено 625 кубических литров. В то же время, спинки задних кресел могут складываться, и тогда объем возрастает до 1760 литров. По сравнению с дорестайлинговой версией, масса лифтбека в базовой комплектации увеличилась на 70 кг. Таким образом, Skoda Superb весит 1445 кг. В то время, как масса максимально загруженной модификации достигает 1620 кг.

В 2021 модельном году Skoda Superb доступна с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 2,0 литра. Более дешевые комплектации оснащаются рядной четверкой на 150 л.с. и 250 Н*м крутящего момента. Двигатель «питается» бензином АИ-95 и соответствует экологическому стандарту Евро-6. 2,0-литровый четырехцилиндровый рядный агрегат способен вырабатывать в разных исполнениях различное количество мощности. Стандартно данный двигатель настроен на генерацию 190 л.с. и 320 Н*м крутящего момента. Далее идет версия на 220 л.с. и 350 Н*м. В топовых вариациях этот мотор настроен на 280 л.с. и прежние 350 Н*м крутящего момента.

При этом, стоит отметить, что все двигатели, за исключением топового, работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной КПП DSG, которая передает мощность на передние колёса. Версия на 280 л.с. сочетается только с полноприводной системой и 6-диапазонным роботом. Все без исключения двигатели потребляют бензин АИ-95, которого в бак помещается до 66 литров. Также стоит отметить, что все моторы соответствует экологическим нормам Euro-6.

Характеристики производительности

Выбросы CO 2 (NEDC) 138-140 г / км Расход топлива (трасса)4,7-4,8 лРасход топлива (смешанный)6,1-6,2 лТип топлива Бензин Разгон 0-100 км/ч7,7 сМаксимальная скорость240 км/ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 190 л.с. при 4200-6000 об / мин. Крутящий момент 320 Нм при 1500-4100 об / мин.Расположение двигателяПереднее, поперечноеОбъем двигателя 1984 см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров Рядное Диаметр цилиндра 82,5 мм
3,25 дюймаХод поршня 92,8 мм
3,65 дюймаКоличество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Прямой впрыск / Многоточечный непрямой впрыск Турбина Турбокомпрессор

СИСТЕМА СТАРТ-СТОП

Система старт-стоп предназначена для отключения двигателя каждый раз, когда в его работе нет необходимости. Эта функция особенно практична в условиях города, т. к. позволяет значительно сократить расход топлива. Система старт-стоп активируется автоматически после запуска двигателя и может быть отключена вручную в любой момент.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ DSG

В большинстве вариантов компоновок SUPERB двигатели агрегатируются с автоматической коробкой передач DSG. Под этой аббревиатурой скрывается автоматическая коробка передач, представляющая собой две независимые коробки передач и два независимых сцепления. В числе ее преимуществ — плавное и быстрое переключение передач и снижение расхода топлива.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Наиболее мощные бензиновые двигатели предлагаются в сочетании с системой полного привода. Благодаря многодисковой муфте с электронным управлением она за доли секунды подстраивается под изменение условий движения машины SUPERB. В результате улучшается управляемость и повышается безопасность.

ŠKODA SUPERB 2021: основные особенности

Производитель представил три варианта бензиновых турбомоторов и три варианта дизельных двигателей. В первом случае речь идет о мощности 150, 190 и 272 л.с., во втором — 120, 150 и 190 л.с. Некоторые модели оснащены гибридным типом мотора — бензин + электричество (используется аккумулятор 13 кВт·ч, которого хватит на 55 км пробега).Не менее важные технические характеристики Шкода Суперб 2021:- 6-ти ступенчатая механическая или 7-ми ступенчатая роботизированная коробка передач;- независимые передняя и задняя подвески — амортизаторная стойка MacPherson, многорычажка;- новый элемент в тормозной системе — электромеханический усилитель тормозов;- максимальная скорость движения автомобиля составляет 230-234 км/час, разгон до 100 км/час — за 7-8 секунд;- расход топлива — 5,3 л по трассе и 7,8 л по городу (для бензинового двигателя), 4,2 л по трассе и 5,5 л по городу (для дизельного мотора).Тип трансмиссии, вид подвески, особенности тормозной системы, скоростные показатели и расход топлива — основные характеристики, о которых нужно знать.

Фото

Видео